Opération transformation extérieure

On ne pouvait pas laisser notre mog en habit de pompier ! Une transformation s’imposait !

Hugo, designer de profession, a passé du temps pour imaginer la métamorphose de notre engin.

Nous avons beaucoup tergiversé sur la couleur. L’idée étant de pouvoir traverser différents pays sans être associés à tord à un véhicule militaire ou un véhicule des nations unies par exemple. Et puis, même si la couleur foncée nous plaisait, on s’est dit que ce ne serait pas le top sous de fortes chaleurs.

Une fois la teinte choisie, un beige un peu sable, Cyriac a acheté de la peinture Raptor : c’est un produit qui offre un aspect mat avec un grain.

Place à la préparation : démonter le pare-brise, les portières et le capot ainsi que tous les éléments à ne pas peindre (poignées, essuie-glaces, clignottants, rétroviseurs, snorkel…). Un travail long qui nécessite de prendre un maximum de photos pour anticiper le remontage et surtout de l’organisation pour ne pas perdre la moindre vis.

Seconde étape de la préparation : poser les plastiques de protection sur les ouvertures. Puis préparer les supports en les ponçant légèrement puis en les passant au dégraissant pour favoriser l’adhérence.

C’est parti pour la mise en peinture !

Rappelons que nous avons des conditions royales puisque Cyriac dispose dans son entreprise d’une cabine de laquage. Outre la place disponible, nous bénéficions donc de tout l’équipement professionnel.

Cyriac peint donc entièrement le camion et les pièces détachées que nous avons suspendues d’abord dans une sous-couche de protection puis avec la peinture Raptor. La cellule sera quant à elle peinte dans un second temps, dans la même teinte.

La peinture au pistolet nécessite de la rigueur et des mouvements de balayage horizontal précis. Je dois avouer que nous sommes satisfaits du résultats même si, évidemment, un carrossier aurait obtenu un résultat de qualité supérieure.